Berusahalah untuk tidak menjadi parasit, tapi jadilah seorang yang bermanfaat dalam kebaikan untuk umat manusia. Menjadi parasit itu membuat orang lain dirugikan, jangan sampai seperti itu.Parasit gak hanya ada di manusia, tapi juga ada di hewan dan tumbuhan. Parasit memanglah menyebalkan, makannya janganlah kalian-kalian menjadi seorang parasit #selfreminder.Terimakasih sudah mau membaca tulisan ini
Bandung, KompasOtomotif – Minggu lalu, KompasOtomotif mengajak ”jalan-jalan” duo SUV andalan Toyota tipe atas, yakni Fortuner G VNT Diesel 4X4 serta 2.7 V bensin 4X4. Kedua mobil punya kemampuan ”hidup di dua alam”, namun diajak keliling kota untuk merasakan kenyamanan sebagai mobil keluarga.
Setelah merasakan kenyamanan versi bensin [baca: Merasakan Kenyamanan "SUV 2 Alam" di Perkotaan], giliran KompasOtomotif menjajal tipe bensin. Pada dasarnya sama dengan tipe G VNT ”biasa”, hanya sudah dibekali sistem berpenggerak empat roda. Selain tenaganya lebih galak, kemampuannya juga meningkat.
Interior semakin mewah dengan jok berbahan fabric khusus paduan beige dan cokelat. Sistem audio jauh lebih baik dengan koneksi Bluetooth, mampu terhubung dengan aneka gadget serta ditambah dengan alat navigasi.
Terdapat panel
Jakarta, KompasOtomotif – BMW bakal terus menginvestasikan dana untuk mengembangkan mobil hidrogen berteknologi fuel cell. Mobil tes terkini yang sedang dikerjakan hasil kolaborasi dengan pencetus mobil hidrogen produksi massal, Toyota.
BMW sebenarnya telah memulai pengetesan mobil hidrogen pada 2007 bersama model Seri 7 bermesin 6.9L V12 yang mampu bergerak menggunakan bensin atau hidrogen. Ian Robertson bos marketing dan pemasaran global BMW mengatakan, inovasi penyimpanan energi pada fuel cell telah berkembang signifikan dalam beberapa tahun ke belakang.
Tapi masalah utama bukan pada apa yang bisa dilakukan pabrikan, melainkan seberapa cepat sarana infrastruktur mendukung teknologi hidrogen diterima masyarakat. “Kami telah mengatakan akan terus berinvestasi pada hidrogen dengan hasil memproduksi kendaraan tes dalam jumlah kecil untuk membuktikan teknologi ini
Karawang, KompasOtomotif — PT Astra Honda Motor (AHM) meresmikan pabrik keempatnya di Kawasan Industri Indotaisei, Kota Bukit Indah, Karawang, Jawa Barat. Fasilitas ini dibangun di atas lahan 84 hektar dengan kapasitas produksi 1,1 juta unit per tahun, menyerap investasi Rp 3,3 triliun.
Peresmian pabrik dilakukan oleh Wakil Presiden RI M Jusuf Kalla didampingi Menteri Perindustrian Saleh Husin, Menteri Perdagangan Rahmat Gobel, serta Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Franky Sibarani. Juga hadir Duta Besar Jepang untuk Indonesia Yasuaki Tanizaki, Presiden Direktur PT Astra international Tbk Prijono Sugiarto, dan CEO Honda Motor Company Limited Takanobu Ito.
Fasilitas baru AHM ini mampu menyerap hingga 3.500 orang pekerja dan didukung 230 orang operator wanita. Dengan tambahan ini, kapasitas produksi
Jakarta, KompasOtomotif – Menyambut peluncuran varian Luxury buat semua tipe Avanza, Toyota Astra Motor (TAM) menggelar presentasi produk khusus buat berbagai komunitas pengguna Avanza. Kegiatan ini digelar komunitas Velozity (Avanza Veloz) di kawasan SCBD, Jakarta Selatan, Rabu (3/6/2014). Selain dihadiri komunitas Avanza Xenia Indonesia Club dan Toyota Avanza Club Indonesia, acara juga didatangi perwakilan dari beragam komunitas dari pengguna mobil “sebelah”, yakni Nissan Livina Club, Suzuki Ertiga Indonesia, Chevrolet Spin Indonesia, Mobilio Community, dan APV Club. Banyak pertanyaan yang diajukan, terutama mengenai perbedaan mendasar antara varian Luxury dengan Avanza lawas. Biyouzmal, selaku narasumber product knowledge, mengatakan, pada dasarnya semua perubahan yang ada di Luxury merupakan akesesori tambahan yang bisa didapatkan dengan harga Rp 5-6 juta. “Avanza lama bisa diubah menjadi Luxury,
